Stulsertobel Viadukt I+II
Das Stulsertobel Viadukt wurde im Oktober 2010 fertig gestellt. Es ist das erste Segment auf der linken Anlagenseite.
Das Segment ist etwa 148 cm auf 60 cm gross. Die maximale Höhe beträgt 80 cm. Die Länge des Viadukts entspricht beinahe massstäblichen 135 cm. Durch die vorgegebene Gleishöhe musste der Schluchtverlauf auf dem linken Bogen nach vorne abgeschwächt werden. Jedoch ist die Landschaftskontur auf Höhe des Viadukts und im hinteren Bereich recht nah den örtlichen Gegebenheiten.
Bildbericht
Eine farbenfrohe Güterkomposition mit Volg Werbewagen, die wohl beim Vorbild nicht ganz so vorkommen wird
Die Ge 4/4 III 651 zieht den Glacier Express Richtung Preda. Auf dem Albulamodell führt die Strecke Richtung Surava.
Für dieses Motiv wurden etwa 16 kg Gips verwendet. Ein grosser Teil davon steckt in den doch recht hohen Felswänden.
Anschliessend an das neue Segment folgt ein Phantasiemotiv und der Gleiswendel mit dem Motiv „Schloss Hefeschreck“
Die Glacier Express Ge 4/4 III 650 „Glacier Express“ zieht eine moderne Glacier Express Komposition nach Chur